不携带任何航空燃油，全球全电而据公司披露 ，动飞其配备的机完大容量电池支持200km纯电飞行 。无法满足航空需求。成载

人首加拿大航空等航空公司的飞距采购意向订单 ，测试内容涵盖滑行 、离商日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。用还远它并不具备长距离飞行能力，全球全电

属实是动飞弯道超车 ？ ！整次任务消耗的机完电费约为5美元（约合33.8元人民币）。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，成载虽然X1首飞成功 ，人首

此外，飞距

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），离商

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中，但并不代表着很快就能大规模投入商用，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，

其搭载4台机翼布局的电动马达，机动以及着陆等科目。起飞重量超过25000磅（约11340千克），计划2031年投入商用。受限于电池能量密度 ，

但需要指出的是 ，完全依靠机载电池提供动力，

目前ES-30已经拿到美联航、爬升 、机长76英尺（约23.16米），而ES-30是一台增程混动飞机，起飞 、采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机  。飞行持续约27分钟，